ジーンズについて考えてみました。

自己破産する前に、自分の状況を知っている。

個人破産申請件数は増加する一方です。私自身は、自己破産はしたことがない。これからの人生の中でしないようにしたいところだ。結局、財政から仕方がないということだが、そうなる前に計画的にお金を使うことを勉強したいと思います。お金は無限にし、大体、自分の手元に入るお金がどれだけいるかどうかは誰も知ることができるから。
なぜ法定金利を超える金利で契約を驚か任意整理が必要になってしまうのか？金利絡み合う法律がヅイトオ罰則規定に違いがあるからだ。出资法で罰則があるのは29,2％の金利を超えると罰則を受ける。一方、利息制限法は上限金利を15に決まっているが、これには罰則がない。このため、罰則規定がない20％を超えた金利で行ってくる企業が多い任意整理が必要になってくる。
ウィリアムズのパストール・マルドナードが、サンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われるブラジルGPに向けた意気込みを語った。

パストール・マルドナード
「ブラジルは以前に一度訪れたことがあって、とても気に入っている国だけれど、ここでレースをするのは初めてだ。（レース開催地の中では）僕の母国ベネズエラに一番近い国だから、僕にとって面白いレースになるだろう。ベネズエラのファンがたくさん来て僕を応援してくれたらいいなと思っているよ」

「インテルラゴス・サーキットの見た目は気に入っているし、シミュレーターで何度か走った感じでは、高速レースになると思う。心から楽しめるレースになるはずだよ」

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ブルーノ・セナ（ロータス・ルノーGP）が、来季の契約はまだ結んでいないものの、ロータス・ルノーGP残留を目指していると語った。

セナは、シーズン開幕前に負傷したため欠場となったロバート・クビサの代役ニック・ハイドフェルドの後任として、第12戦ベルギーGPからロータス・ルノーGPを走らせている。セナの母ビビアーニが先週明かしたところによると、現在セナはロータス・ルノーGPとの2012年契約に向けて交渉中のようだ。

セナは、『SporTV』のスポーツ番組『Arena（アリーナ）』で次のように語っている。

「どのチームとも来年の契約は結んでいない。ルノー（ロータス・ルノーGP）に残留したいと思っているんだ」

「F1では、パフォーマンスがすべて。チームは僕のパフォーマンスに満足しているよ」

さらにセナは、『O Estado de S.Paulo（オ・エスタド・ジ・サンパウロ）』とのインタビューでこう話した。

「シートを維持するため、全力を尽くしているんだ」

「クビサ、グロジャン（ロメ・グロジャン／サードドライバー）、そしてスポンサー次第だね。残念なことに、僕にはどうにもならないことが多い」

「すべてをうまくまとめないといけない」

また、開幕前にラリー事故で重傷を負い、今もリハビリを続けるクビサの復帰時期についてセナは、このように加えた。

「チームが来年の半ばまで決断を待つようなことはない。決断が遅くなりすぎないことを願うよ」

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ウィリアムズのルーベンス・バリチェロが、サンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われるブラジルGPに向けた意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ
「ブラジルGPは、僕にとって1年間で最高の週末で、最高のレースだよ。いつもあっという間に終わってしまうけれど、その一瞬一瞬をできるだけ楽しんでいる。ここは大好きなコースで、中でもコーナーのエイペックス（頂点）が2つあるラランジーニャが特に気に入っているんだ」

「インテルラゴスでは、いつも追い抜きがたくさん見られるから、今年も例外ではないだろうね。このコースでタイムを縮めるためにはブレーキング、加速、エンジンパワーのすべてがうまくかみ合う必要があるんだ。ポイント圏内でゴールしていいシーズンの締めくくりにしたいね」

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F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、現在F1の商業権を保有している非公開の株式投資顧問会社CVCがF1の商業権を手放したい場合には、売却よりも株式公開のほうが好ましいだろうと述べた。

現在、F1の非公開株式の過半数を有しているのがCVCだが、一方で巨大メディアグループ、ニューズ・コーポレーションによって率いられる共同企業体がCVCからF1商業権を買い取ることを検討しているとされる。また、F1チーム側も、F1の株式取得を目指している。

しかし、エクレストンは『Telegraph（テレグラフ）』へ次のように語った。

「もし私が今日会社を処分したいと思ったなら、シンガポールか香港で株式を市場に公開するだろう。売却するよりもシンガポールで株式公開したほうがいいと思うね」

『Telegraph（テレグラフ）』の記者クリスチャン・シルトとキャロライン・リードは、F1がかつて1990年代にロンドンで株式公開を試みたことがあったものの、欧州委員会による独占禁止法調査のために実現することはなかったと書いた。また、その後エクレストンは自身がF1のトップにいる間は株式公開を行わないと語っていたものの、最近のエクレストンはアジアにおけるF1の人気上昇を無視することはできないと述べていると伝えた。

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